2025-03-22
Pozobniška sklopkače je sestavljen, mora par utorov prosto drseti in spoj se mora gibljivo vrteti. Po montaži očistite površino. Razen čelne ploskve prirobnice in ključa čelne ploskve nanesite mast proti rjavenju, nato nanesite temeljni premaz proti rjavenju na preostanek in nato pobarvajte s pršenjem. Pri pakiranju naj bo poravnan in vpet. Druga točka, ki je ne smemo zanemariti, je tehnična vsebina in usposobljenost delavcev, ki obdelujejo sklopko med stružnico, stopnja in sijaj obdelane sklopke, ki sta ključ do življenjske dobe sklopke. Proizvajalec zobniške sklopke vam bo dal podrobno razumevanje:
1. Gravitacijsko mazanje. Mazivno olje se vbrizga iz šobe in teče skozi zračnost na strani menjalnika ter izteka iz majhne luknje tulca. Ta metoda mazanja ima predvsem vlogo hlajenja. Težko je oblikovati oljni film, obraba površine zoba pa je hitrejša od naslednjega mazanja.
2. Mazanje. Mazalno olje se razprši iz majhnih lukenj na dnu zob zobnikov. Olje vstopi v mrežno površino pod delovanjem centrifugalne sile, da igra vlogo mazanja in hlajenja. Olje izteka z obeh strani zob po prehodu skozi mrežno površino. Pri tej vrsti mazanja tok olja neprekinjeno kroži, z njim pa odtekajo tudi nečistoče. Tlak, ki ga povzroči vbrizgano mazalno olje pod delovanjem centrifugalne sile, vstopi v zaskočno površino zob zobnika, tako da je dobro mazanje in hlajenje, kar je primerno za velike obremenitve.
3. Mazanje za shranjevanje olja. Mazivno olje se vbrizga iz šobe, plast mazalnega olja pa se vzdržuje na zunanjem krogu zobnika zaradi centrifugalne sile mazalnega olja med vrtenjem. Ta metoda mazanja bo pustila nečistoče v zobniškem obroču, učinek odvajanja toplote pretoka olja pa je tudi slab, zato je primeren samo za nizke moči in nizke hitrosti. Obstaja tudi metoda mazanja brez tekočega shranjevanja olja, ki pripada tej vrsti, to je, da se mast vlije v notranjost in nato zapre.
Struktura zobniške sklopke je v bistvu simetrična, dva zunanja zobniška tulca pa je mogoče stisniti ali vroče namestiti na glavo gredi prek povezave ključa. Zobna površina zunanjega zobniškega tulca so zobje krožnega loka vzdolž smeri dolžine, ki jih obdela šablona z metodo profiliranja. Zobje na zunanjem tulcu zobnika so zobje v obliki bobna, gledano iz smeri vrha zoba, in debelina zob se postopoma zmanjšuje od notranjih proti zunanjim stranem, medtem ko so zobje na notranjem zobniškem obroču, ki se ujamejo z njim, linearni zobje. Ker sta vrh zoba in površina zoba zunanjega tulca zobnika v obliki loka, je celotna sklopka dvojno spojna in prožna. Na ta način se lahko prilagodi velikemu odklonskemu kotu med obema osema in se lahko maže z redkim oljem ali suhim oljem. Zobniška sklopka ima kompaktno strukturo, majhno velikost, težo, prostornino in vztrajnostni moment, vsi deli pa so okrogli, zato je tudi neuravnotežen navor majhen.